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次の動画は開かないシリーズ第二弾ｗフロントウインドの動画になるかと思いますダンクのサービスマニュアル欲しいですヤフオクだと無茶苦茶高けえっすわｗ
2014年まで乗っていたライフダンクでしたが もしかしたらサービスマニュアルあるかもしれません。ダンクのいいところは加速がいいですよね！
ドッカンターボがたまらないですねサービスマニュアルは結局ヤフオクで手に入れましたそこそこ高かったですw
なんと、原因わかれば単純ですがそれまでがびっくりですね。あの場所要するに前の人雑にあけてたのでしょうかね。諏訪ということは長野県ですね。飯山行く機会あれば飯山駅前に美味しい粉もんと鉄板焼きの店ネギと粉て店あるんで一度行ってみてください。コロナで4／13ー4／24まで臨時休業ですが。
こんばんは。晩酌しながら再試聴〜😆
２４年前のライフ乗りなんですごいうれしいです。大変参考になります。
ありがとうございます。
同じ症状になったのでとても参考になりました。
何度か見てる動画ですが、またおススメに出てきます。マニュアルにある交換するだけの整備でなく、このようなことを修理できることはすごいことだと思います。
お疲れ様でした。再拝聴
ﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸしてあって、外から開かなくなったので困ってました。お陰様で内側からだと開くようになりました。ありがとうございました。
本日、運転席のドアハンドル壊れました！すごく参考になりました！頑張って直します
まさに、同じ症状で１０年前に開かずの扉が開きました。本当に、ありがとうございました。金庫の扉が開いた気分でした。
素晴らしい❗プロの技。
自分は素人の趣味でやっています。
本日、自分のホンダLogoのリアドアでも同じ症状が出ました。困り果てたのですがこの動画のことを思い出しました。今度自分で修理してみようと思います。
最近JB1のライフを買ってその前から調べて見てたんですがまさか今日自分の車の運転席がなるとは………🥺
突然きますからねw思い切って全部交換が安心ですね。
@@lifegarage ありがとうございます笑今バラして調べたらドアノブごと折れてました…笑なかなかの重症で笑ってます笑
参考にして今日修理しました、特にドアノブは外さなくても部品脱落防止の用心で番線を部品とノブの穴に通してガイドにして取り付けたらうまくいきましたよ。数年ぶりに外からドアを開けることが出来ました。ありがとうございました。
修理お疲れさまでした無事直ってよかったですね♪
僕のライフダンクも同じ現象になってたのでわかりやすい説明でめっちゃありがたいです
はじめまして、自分もライフダンクなんですけど全く同じ状態になってました。この動画と同じやり方で何とかドア内側から開きました。後は外側から開くように直していきます。とても参考になる動画でした。ありがとうございます。
いやー！すはわらしい！見ていてスッキリしました！
部品ってどうやって型番を知るんですか？部品に書いてある？
よく発生する故障の原因と修理手順を知っていると同様の故障の場合即座に対応出来るので助かります。チャイルドセイフティーを施錠した侭の場合は外から開ける事が常識なのでリンクが壊れて居ると慌てる事になります。右ドアと比べてチャイルドセイフティーの存在に気付いたから対処方が直ぐに分かった訳で、これに気付かなければ辟易する事態になったと思われます。
実際自分も慌てたっていうか困りましたけどｗ今回はなんとかなりました基本が大事だなと改めて思いました。
助かりました〜。私も内側から開かなくて、調べたらチャイルドロックが（汗）
嫁にダメ押しのチャイルドロックをかまされ、まさに同じ状態でした💧😥大変参考になりました、ありがとうございました😀
分かっていればどうってことないんですけどね 参りましたｗ
分かりやすく良かったです。暑いので気をつけて下さい。
ありがとうございますこの時期の車内作業は大変でしたw
ホンダの白ブチル大キライ😢
こんにちわ、13年式ダンクを購入しました。（＾＾）後部ドアが全く同じ症状で自力でなおしました。いろいろ参考になります。これからもよろしくお願いします。
定番ですからねw自分はダンク探してる時点でリアドア開かないので修理が必要ですっていう車両を何台か見ましたwこちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
樹脂製のパーツは数年から１０年くらいで割れたりしますからある日突然ドアが開かなくなるそうです。うちの２1年目の初代カルディナも先日それで運転席側が開かなくなりました。２０年も持ったのでスゴイと対応していただいたカーショップのメカニックの方がおっしゃっていました。ただ残念なことにうちの車は年数が経ちすぎてパーツがなかなか見つからないんですよ。今は応急処置のままですw 真のエコは長く乗ることなんだと考えるんですがwそれでは経済は回らないでしょうしw
ドアに限らず樹脂パーツは怖いですねなるべく触りたくないですｗパーツが出なくなるのは悲しいですね自分もいつパーツがなくなるのかが悩みどころです。
チャイルドロックは内側に操作できるロックレバーがあるはずなのですが、子供が内側からドアを開けられないようにするためのものなので。 ただ外側からは開けられるはずのですが。 いろいろ不具合が有りますね、ただそれをなおすのが楽しいですかね。
スゴい、本当に開きましたね。この強引に外したという箇所、違う軽ですが自分もここをめくったことがあります。と言ってもドアが開かなくなったのではなく、標準装備にないトノカバーを作るために加工する必要があったからです。しかもそのときは冬場だったので樹脂が固く、外すのに大変な目に遭ったのを思い出してしまいました。クルマをいじるのも季節は大事ですね
悩んでましたが何とか開きましたｗクリップとか特に寒いと割れやすいですねただ真夏の車内作業は熱中症注意ですね今回も大変でしたｗ
そういう事でしたか 直って良かったです
内側から開けれればどうってこと無かったんですがwとりあえず1箇所直りました。
自分もJB3乗ってますが、正にあるあるです。他のドアもいずれにしても割れて開かなくなる可能性がかなり高いので全部交換しておいた方がイイですよ。自分は全部交換しました。樹脂パーツの色が違うのは材質変更による対策品です。
ありがとうございます動画には入れませんでしたが今回リアの右側も内張り外したんで変えときました部品は4つ買ってあったのであと二個フロントも変えようと思いますやはり対策品だったのですね。
もうホンダの車は買わない。年式決して古くないのに、あらゆる部品にガタが来てて走行中ポロっと取れたりする。本当怖い。
いつもご丁寧な説明痛み入ります！！ ところで、ドアハンドルが車体側(ドア本体側)に残らないタイプの車はどの車種ですか？ 今まで経験がないので教えて下さい。 ー登録しましたー
ruclips.net/video/z_ARz1ldBGg/видео.html自分がもう一台持っているライフがそうですね以前動画で紹介させていただきました。
@@lifegarage ：見ましたが、ドアノブは車体側に残っていますよ？？ノブ周りのことでしょうかね？？
すごい！参考になります。
他の方のコメントにもありますが今回みたいにならないうちにｗ変えておいた方が良い部分ですね。
原理、仕様が分かってしまえば簡単でしたがそこに辿り着くまでが思慮と経験でしょうかいつもながらの丁寧な分かり易い解説良かったです。仕様が多少違う他社車でも参考になるかと思います、ありがとうございました。
こちらこそご視聴ありがとうございます今回は修理内容よりドアを開ける方が大変でした数日悩みましたw
どこで買ったか教えてもらえませんか？ちなみにモノタロウのネットで頼もうとしたら事業利用のお客様しかご注文できませんと書いてあって困ってます😅
ディーラーで注文して買いました。
お見事です、私なら中古品取り寄せて内張カットする案件ですわ。
ちょっと悩みましたwなんとかなったので良かったです！
自分もLIFE JB1前期買った時に外からしか開かなかったから、窓開けて差し金突っ込んでガシガシやって強引に開けました！笑
自分も差し金は考えましたｗ
こんにちは…初めて見さして貰いました!声がデカくて心地良いです…いい人だな〜って思いました…しかし見ているうちに、じれったい気分になりました。倍速にしたり構成を考えたら…続きが見たくなります…生意気いってすいません!
ご意見ありがとうございますたまにそういうご意見も頂くのですが多分車に対して自分より理解が深い方なのだと思います自分はあくまでも全く車いじりの経験がない方に対して動画作りをしているのでそういう方々からすると既に知っている事なのでじれったいのだと思いますなので申し訳ないのですがスタイルは変えるつもりがないのです。
プロって凄いなと思います。俺の整備士なんて「バルブクリアランスを開けてくれ」と頼むと「バルブ閉めときました」だもんなぁ。
自分もプロには憧れますね。
これ一つ直すのに他の部品を取り外す作業を考えただけで諦めたくなる。もっと簡単に取り外し出来る造りにしといてくれれば良いのに。
そもそも壊れない様にしてくれればwなんですが構造は簡単なんですけどねたどり着くまでがw
故障とチャイルドロックの合わせ技は厄介でしたねｗ
そうですねチャイルドロックが余計でしたwおかげで勉強できましたが。
ウチも最近、後期のJB1を入手したので参考になります😊チャンネル登録しました♫ライフはよく走るし最高です！
良い車ですよね自分もとっても気に入っていて長く乗ろうと思ってます！登録ありがとうございますこれからもよろしくお願いします。
ハンドルの錆処理と右側のドアのパーツもついでに換えとけばよかったのに。
動画にはしなかったですが右側はついでに変えときました。
ターボのアクチュエータのロッドとターボの付け根部分も固着が原因で加速不良になりますってか、ブーストカットが働いて、ギクシャクした走りしますね、カムセンサーも予防交換された方が良いですよ。自分14年式JB4ダンク乗りです
参考になりますありがとうございますカムセンサーは気になってました。
こんばんはです。やっぱりチャイルドロックとピンのプラスチックの部分でしたか。
プラスチックの方はわかっていたのですがチャイルドロックにやられましたわw参りました。
ライフさんが、中のドアノブ動かした時に、スカスカでしたから、チャイルドロックかな？って思いました。外もピンのプラスチック部分だろうなって思いました。
内側からも外側も開かないライフ直したことありますがなかなか面倒ですよね
どうやって開けるか本当に悩みましたなんとかなったので良かったです。
そんなところに、樹脂パーツを使う設計にしないでほしいと設計者に言いたくなりますね。ホンダ以外のメーカーでもあるあるなんでしょうか？
ホンダ以外はわりませんが設計者に言いたくなる気持ちは分かりますねwどんな事情だったのかは聞いてみたいですねw
やっぱりこの車は作りがそれなり ですね…今のがマシなのかな？
17年前の車ですからねまあそれなりですねw今の車の方が全体的に多分マシでしょうね。
これはリコールあってもいいんじゃないかなー。事故ったとき救助できないかもしれないし危ないような気がします。
１７年前の車なんでねー確かにリコールでもいい気がしますが一応部品は対策部品で材質が変わってますね。
@@lifegarage お疲れ様です。こっそり改修ですねぇ。普通の樹脂→ABS樹脂 等は明らかな材質選定ミスの確信犯なのに、通常の工賃を取られるのはイヤですねぇ
お疲れ様です アウターハンドルとロッドを結合する前にロックの遊びを確認するのがセオリーですよ
自分も全く同じ部品が割れて運転席だったのでイン・ロックしてしまいました。部品代270円でしたよ
返事ありがとうございます
黒のダンクカッコいい‼️
外観は前から好きで一度は乗りたい車でしたドッカンターボで運転も楽しいですよ！
やれやれ。プラパーツが使われる様になってコストは下がったかもしれませんが、その部品が原因の故障は増えたかもしれませんね。家電やカメラなども同様です。
パーツはどうやって品番調べてるんですか？ またどこで購入してるんですか？！
メーカーが出している「パーツリスト」という車種ごとの部品一覧表みたいなものがあるのでそれを使ってますパーツリスト自体はヤフオクで入手しました部品を買っているのはディーラーが多いです品番がわからなくてもディーラーに行くと図面を出してくれるのでそれでこの部品が欲しいと言えば買えますね。
ライフガレージ なるほど！ありがとうございます。 これからも動画楽しみにしてます！！
分かりやすい。
ありがとうございますm(_ _)m
彼女が以前JB1乗ってたんですが、同じ症状だったので接着剤とタイラップで止めて直しましたw
針金で巻くとかもあるみたいですねwタイラップは定番みたいですね。
なんとなく【チャイルドロック】のようなツマミがあるんです、でも動かない。アレ？チャイルドロックじゃないのかと思い込んでました。
動きが悪いんですかね？今回あれでチャイルドロックまで壊れてたらと考えると怖いです。
チャンネル登録しましたよ！私も暇な時 diy頑張ってます(笑) 森本さんとの会話も 伺いながらのト―ク なかなか興味深くて面白かったですよ(苦笑い) これからも頑張ってください 👍
ありがとうございます！
それにしても…ドア回りの樹脂パーツは弱いですよねぇ…うちの車はドア回りの機構は違いますが…ドアロックアクチュエーターのモーターのみ交換という苦行を一回ならずとも…ってかドア４枚全部やったので…暫くドア回りは弄りたくないです(苦笑)
これは特に弱いですねwまぁ動かす頻度も多いので仕方ないですかねちなみに次はパワーウインドウを直すのでドア周りが続きますw
車体を全力で左右に揺らすと、外れたロッドが動いてくれますよ。これホンマに多い！(ディーラーの人より)
なるほどそういう方法があるんですね 参考になります!やはり多いんですねw
最後テストする時、チャイルドロックしてから中からは開かず、外から開く事を確認してないですね。
鋭いw動画上にはないですが確認しましたもう嫌なのでw
@@lifegarage テストする時はドア開けたまま、ロックするところをドライバーか何かで閉めるほうに回転させてロックした状態にして、ハンドル操作で戻るか確認すると安心ですね。img05.ti-da.net/usr/kakousagi73/PAP_0175.JPG車種は違うけど↑この部分
ありがとうこざいます参考にさせて頂きます！
ライフさんの声がサンドウィッチマンの富澤の声に聞こえるようなw
あはは 初めて言われましたw似てるのかなぁ。
些細な部品でありながら、不具合を認めず隠し通すホンダ😱
私のJB1も過去に同じ故障しました(^^;)やっぱりみなさんも壊れるんですね…wまぁ数十年落ちなんで仕方ないといえば仕方ないかもしれませんが…正直もうちょっと持ってほしかったです(笑)
早速定番の故障経験できましたwそれなりに時間が経った車ですからねこれからも色々ありそうですね。
チャイルドロックを掛けた状態でリンケージが外れちゃったって面倒くさいパターンでしたか。。笑
リンケージは仕方ないとしてもチャイルドロックは余計過ぎでしたｗ
内側からみたドアノブの穴がなんか180sxのテールみたい笑笑
確かにｗ
まさかのチャイルドロック(＞人＜;)便利な装備でも、トラブルが起きるとくせ者ですね…。
まぁ結果簡単に開いたから良かったですが参りましたわw
開かずの扉、鍵屋さんよんだら。金庫もあけられるよ。
ダブルトラップですね。
外側からのは分かってたんですが内側のは・・・参りましたｗ
あるある！って、感じで観てます。私自身も、同業ですm(__)m。
多いトラブルですね同業っていうか自分は素人ですので素人の趣味としてご覧頂ければと思います。
@@lifegarage 様失礼しました。私自身、中古自動車販売業者です。
いえいえ 紛らわしくてこちらこそすみません撮影場所もレンタルガレージを利用してますプロの方には憧れます。
待ってました(^^)v高評価👍
左上のライフガレージの文字がじゃまですね
趣味でやっているですか？
自分は趣味で車いじってます。
次の動画は開かないシリーズ第二弾ｗ
フロントウインドの動画になるかと思います
ダンクのサービスマニュアル欲しいです
ヤフオクだと無茶苦茶高けえっすわｗ
2014年まで乗っていたライフダンクでしたが もしかしたらサービスマニュアルあるかもしれません。ダンクのいいところは加速がいいですよね！
ドッカンターボが
たまらないですね
サービスマニュアルは
結局ヤフオクで手に入れました
そこそこ高かったですw
なんと、原因わかれば単純ですがそれまでがびっくりですね。
あの場所要するに前の人雑にあけてたのでしょうかね。
諏訪ということは長野県ですね。飯山行く機会あれば飯山駅前に美味しい粉もんと鉄板焼きの店ネギと粉て店あるんで一度行ってみてください。
コロナで4／13ー4／24まで臨時休業ですが。
こんばんは。
晩酌しながら再試聴〜😆
２４年前のライフ乗りなんですごいうれしいです。大変参考になります。
ありがとうございます。
同じ症状になったのでとても参考になりました。
何度か見てる動画ですが、またおススメに出てきます。マニュアルにある交換するだけの整備でなく、このようなことを修理できることはすごいことだと思います。
ありがとうございます。
お疲れ様でした。
再拝聴
ﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸしてあって、外から開かなくなったので困ってました。
お陰様で内側からだと開くようになりました。
ありがとうございました。
本日、運転席のドアハンドル壊れました！
すごく参考になりました！頑張って直します
まさに、同じ症状で１０年前に開かずの扉が開きました。本当に、ありがとうございました。金庫の扉が開いた気分でした。
素晴らしい❗プロの技。
自分は素人の趣味でやっています。
本日、自分のホンダLogoのリアドアでも同じ症状が出ました。困り果てたのですがこの動画のことを思い出しました。今度自分で修理してみようと思います。
最近JB1のライフを買ってその前から調べて見てたんですがまさか今日自分の車の運転席がなるとは………🥺
突然きますからねw
思い切って全部交換が
安心ですね。
@@lifegarage ありがとうございます笑
今バラして調べたらドアノブごと折れてました…笑
なかなかの重症で笑ってます笑
参考にして今日修理しました、特にドアノブは外さなくても部品脱落防止の用心で番線を部品とノブの穴に通してガイドにして取り付けたらうまくいきましたよ。数年ぶりに外からドアを開けることが出来ました。ありがとうございました。
修理お疲れさまでした
無事直ってよかったですね♪
僕のライフダンクも同じ現象になってたのでわかりやすい説明でめっちゃありがたいです
はじめまして、自分もライフダンクなんですけど全く同じ状態になってました。この動画と同じやり方で何とかドア内側から開きました。後は外側から開くように直していきます。とても参考になる動画でした。ありがとうございます。
いやー！すはわらしい！見ていてスッキリしました！
部品ってどうやって型番を知るんですか？
部品に書いてある？
よく発生する故障の原因と修理手順を知っていると同様の故障の場合即座に対応出来るので助かります。チャイルドセイフティーを施錠した侭の場合は外から開ける事が常識なのでリンクが壊れて居ると慌てる事になります。右ドアと比べてチャイルドセイフティーの存在に気付いたから対処方が直ぐに分かった訳で、これに気付かなければ辟易する事態になったと思われます。
実際自分も慌てたっていうか
困りましたけどｗ
今回はなんとかなりました
基本が大事だなと改めて思いました。
助かりました〜。私も内側から開かなくて、調べたらチャイルドロックが（汗）
嫁にダメ押しのチャイルドロックをかまされ、まさに同じ状態でした💧😥
大変参考になりました、ありがとうございました😀
分かっていればどうってこと
ないんですけどね 参りましたｗ
分かりやすく良かったです。暑いので気をつけて下さい。
ありがとうございます
この時期の車内作業は
大変でしたw
ホンダの白ブチル大キライ😢
こんにちわ、13年式ダンクを購入しました。（＾＾）
後部ドアが全く同じ症状で自力でなおしました。
いろいろ参考になります。
これからもよろしくお願いします。
定番ですからねw
自分はダンク探してる時点で
リアドア開かないので
修理が必要です
っていう車両を何台か
見ましたw
こちらこそよろしく
お願いしますm(_ _)m
樹脂製のパーツは数年から１０年くらいで割れたりしますからある日突然ドアが開かなくなるそうです。うちの２1年目の初代カルディナも先日それで運転席側が開かなくなりました。２０年も持ったのでスゴイと対応していただいたカーショップのメカニックの方がおっしゃっていました。ただ残念なことにうちの車は年数が経ちすぎてパーツがなかなか見つからないんですよ。今は応急処置のままですw 真のエコは長く乗ることなんだと考えるんですがwそれでは経済は回らないでしょうしw
ドアに限らず樹脂パーツは怖いですね
なるべく触りたくないですｗ
パーツが出なくなるのは悲しいですね
自分もいつパーツがなくなるのかが
悩みどころです。
チャイルドロックは内側に操作できるロックレバーがあるはずなのですが、子供が内側からドアを開けられないようにするためのものなので。 ただ外側からは開けられるはずのですが。 いろいろ不具合が有りますね、ただそれをなおすのが楽しいですかね。
スゴい、本当に開きましたね。
この強引に外したという箇所、
違う軽ですが自分もここを
めくったことがあります。
と言ってもドアが開かなくなった
のではなく、標準装備にない
トノカバーを作るために
加工する必要があったからです。
しかもそのときは冬場だったので
樹脂が固く、外すのに大変な目に
遭ったのを思い出してしまいました。
クルマをいじるのも季節は大事ですね
悩んでましたが何とか開きましたｗ
クリップとか特に寒いと割れやすいですね
ただ真夏の車内作業は熱中症注意ですね
今回も大変でしたｗ
そういう事でしたか 直って良かったです
内側から開けれれば
どうってこと無かったんですがw
とりあえず1箇所直りました。
自分もJB3乗ってますが、正にあるあるです。他のドアもいずれにしても割れて開かなくなる可能性がかなり高いので全部交換しておいた方がイイですよ。自分は全部交換しました。樹脂パーツの色が違うのは材質変更による対策品です。
ありがとうございます
動画には入れませんでしたが
今回リアの右側も内張り
外したんで変えときました
部品は4つ買ってあったので
あと二個フロントも変えようと
思います
やはり対策品だったのですね。
もうホンダの車は買わない。年式決して古くないのに、あらゆる部品にガタが来てて走行中ポロっと取れたりする。本当怖い。
いつもご丁寧な説明痛み入ります！！ ところで、ドアハンドルが車体側(ドア本体側)に残らないタイプの車はどの車種ですか？ 今まで経験がないので教えて下さい。 ー登録しましたー
ruclips.net/video/z_ARz1ldBGg/видео.html
自分がもう一台持っている
ライフがそうですね
以前動画で紹介させていただきました。
@@lifegarage ：見ましたが、ドアノブは車体側に残っていますよ？？
ノブ周りのことでしょうかね？？
すごい！
参考になります。
他の方のコメントにもありますが
今回みたいにならないうちにｗ
変えておいた方が良い部分ですね。
原理、仕様が分かってしまえば簡単でしたがそこに辿り着くまでが思慮と経験でしょうか
いつもながらの丁寧な分かり易い解説良かったです。
仕様が多少違う他社車でも参考になるかと思います、ありがとうございました。
こちらこそご視聴
ありがとうございます
今回は修理内容より
ドアを開ける方が大変でした
数日悩みましたw
どこで買ったか教えてもらえませんか？ちなみにモノタロウのネットで頼もうとしたら事業利用のお客様しかご注文できませんと書いてあって困ってます😅
ディーラーで注文して買いました。
お見事です、私なら中古品取り寄せて内張カットする案件ですわ。
ちょっと悩みましたw
なんとかなったので良かったです！
自分もLIFE JB1前期買った時に外からしか開かなかったから、窓開けて差し金突っ込んでガシガシやって強引に開けました！笑
自分も差し金は考えましたｗ
こんにちは…初めて見さして貰いました!声がデカくて心地良いです…いい人だな〜って思いました…
しかし見ているうちに、じれったい気分になりました。倍速にしたり構成を考えたら…続きが見たくなります…生意気いってすいません!
ご意見ありがとうございます
たまにそういうご意見も頂くのですが
多分車に対して自分より理解が深い方なのだと思います
自分はあくまでも全く車いじりの経験がない方に対して
動画作りをしているので
そういう方々からすると
既に知っている事なのでじれったいのだと思います
なので申し訳ないのですが
スタイルは変えるつもりがないのです。
プロって凄いなと思います。
俺の整備士なんて「バルブクリアランスを開けてくれ」と頼むと
「バルブ閉めときました」だもんなぁ。
自分もプロには
憧れますね。
これ一つ直すのに他の部品を取り外す作業を考えただけで諦めたくなる。
もっと簡単に取り外し出来る造りにしといてくれれば良いのに。
そもそも壊れない様に
してくれればw
なんですが
構造は簡単なんですけどね
たどり着くまでがw
故障とチャイルドロックの合わせ技は厄介でしたねｗ
そうですね
チャイルドロックが余計でしたw
おかげで勉強できましたが。
ウチも最近、後期のJB1を入手したので参考になります😊
チャンネル登録しました♫
ライフはよく走るし最高です！
良い車ですよね
自分もとっても気に入っていて
長く乗ろうと思ってます！
登録ありがとうございます
これからもよろしくお願いします。
ハンドルの錆処理と右側のドアのパーツもついでに換えとけばよかったのに。
動画にはしなかったですが
右側はついでに変えときました。
ターボのアクチュエータのロッドとターボの付け根部分も固着が原因で加速不良になりますってか、ブーストカットが働いて、ギクシャクした走りしますね、
カムセンサーも予防交換された方が良いですよ。自分14年式JB4ダンク乗りです
参考になります
ありがとうございます
カムセンサーは気になってました。
こんばんはです。
やっぱりチャイルドロックとピンのプラスチックの部分でしたか。
プラスチックの方は
わかっていたのですが
チャイルドロックに
やられましたわw
参りました。
ライフさんが、中のドアノブ動かした時に、スカスカでしたから、チャイルドロックかな？って思いました。
外もピンのプラスチック部分だろうなって思いました。
内側からも外側も開かないライフ直したことありますがなかなか面倒ですよね
どうやって開けるか
本当に悩みました
なんとかなったので
良かったです。
そんなところに、樹脂パーツを使う設計にしないでほしいと設計者に言いたくなりますね。ホンダ以外のメーカーでもあるあるなんでしょうか？
ホンダ以外はわりませんが
設計者に言いたくなる気持ちは
分かりますねw
どんな事情だったのかは
聞いてみたいですねw
やっぱりこの車は作りがそれなり ですね…今のがマシなのかな？
17年前の車ですからね
まあそれなりですねw
今の車の方が
全体的に多分マシでしょうね。
これはリコールあってもいいんじゃないかなー。事故ったとき救助できないかもしれないし危ないような気がします。
１７年前の車なんでねー
確かにリコールでもいい気がしますが
一応部品は対策部品で材質が変わってますね。
@@lifegarage
お疲れ様です。
こっそり改修ですねぇ。
普通の樹脂→ABS樹脂 等は明らかな材質選定ミスの確信犯なのに、通常の工賃を取られるのはイヤですねぇ
お疲れ様です アウターハンドルとロッドを結合する前にロックの遊びを確認するのがセオリーですよ
自分も全く同じ部品が割れて運転席だったのでイン・ロックしてしまいました。
部品代270円でしたよ
返事ありがとうございます
黒のダンクカッコいい‼️
外観は前から好きで
一度は乗りたい車でした
ドッカンターボで運転も
楽しいですよ！
やれやれ。
プラパーツが使われる様になってコストは下がったかもしれませんが、その部品が原因の故障は増えたかもしれませんね。
家電やカメラなども同様です。
パーツはどうやって品番調べてるんですか？ またどこで購入してるんですか？！
メーカーが出している
「パーツリスト」という
車種ごとの部品一覧表
みたいなものがあるので
それを使ってます
パーツリスト自体は
ヤフオクで入手しました
部品を買っているのは
ディーラーが多いです
品番がわからなくても
ディーラーに行くと
図面を出してくれるので
それでこの部品が欲しい
と言えば買えますね。
ライフガレージ なるほど！ありがとうございます。 これからも動画楽しみにしてます！！
分かりやすい。
ありがとうございますm(_ _)m
彼女が以前JB1乗ってたんですが、同じ症状だったので接着剤とタイラップで止めて直しましたw
針金で巻くとかもあるみたいですねw
タイラップは定番みたいですね。
なんとなく【チャイルドロック】のようなツマミがあるんです、でも動かない。
アレ？チャイルドロックじゃないのかと思い込んでました。
動きが悪いんですかね？
今回あれでチャイルドロック
まで壊れてたら
と考えると怖いです。
チャンネル登録しましたよ！
私も暇な時 diy頑張ってます(笑) 森本さんとの会話も 伺いながらのト―ク なかなか興味深くて面白かったですよ(苦笑い) これからも頑張ってください 👍
ありがとうございます！
それにしても…ドア回りの樹脂パーツは弱いですよねぇ…
うちの車はドア回りの機構は違いますが…ドアロックアクチュエーターのモーターのみ交換という苦行を一回ならずとも…ってかドア４枚全部やったので…
暫くドア回りは弄りたくないです(苦笑)
これは特に弱いですねw
まぁ動かす頻度も多いので
仕方ないですかね
ちなみに次はパワーウインドウを
直すのでドア周りが続きますw
車体を全力で左右に揺らすと、外れたロッドが動いてくれますよ。
これホンマに多い！(ディーラーの人より)
なるほどそういう方法が
あるんですね 参考になります!
やはり多いんですねw
最後テストする時、チャイルドロックしてから中からは開かず、外から開く事を確認してないですね。
鋭いw
動画上にはないですが
確認しました
もう嫌なのでw
@@lifegarage テストする時はドア開けたまま、ロックするところをドライバーか何かで閉めるほうに回転させて
ロックした状態にして、ハンドル操作で戻るか確認すると安心ですね。
img05.ti-da.net/usr/kakousagi73/PAP_0175.JPG
車種は違うけど↑この部分
ありがとうこざいます
参考にさせて頂きます！
ライフさんの声がサンドウィッチマンの富澤の声に聞こえるようなw
あはは 初めて言われましたw
似てるのかなぁ。
些細な部品でありながら、不具合を認めず隠し通すホンダ😱
私のJB1も過去に同じ故障しました(^^;)
やっぱりみなさんも壊れるんですね…w
まぁ数十年落ちなんで仕方ないといえば仕方ないかもしれませんが…正直もうちょっと持ってほしかったです(笑)
早速定番の故障経験できましたw
それなりに時間が経った車ですからね
これからも色々ありそうですね。
チャイルドロックを掛けた状態でリンケージが外れちゃったって面倒くさいパターンでしたか。。笑
リンケージは仕方ないとしても
チャイルドロックは余計過ぎでしたｗ
内側からみたドアノブの穴がなんか180sxのテールみたい笑笑
確かにｗ
まさかのチャイルドロック(＞人＜;)
便利な装備でも、トラブルが起きるとくせ者ですね…。
まぁ結果簡単に開いたから
良かったですが
参りましたわw
開かずの扉、鍵屋さんよんだら。金庫もあけられるよ。
ダブルトラップですね。
外側からのは分かってたんですが
内側のは・・・参りましたｗ
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多いトラブルですね
同業っていうか自分は素人ですので
素人の趣味としてご覧頂ければと思います。
@@lifegarage 様
失礼しました。私自身、中古自動車販売業者です。
いえいえ 紛らわしくてこちらこそ
すみません
撮影場所もレンタルガレージを利用してます
プロの方には憧れます。
待ってました(^^)v高評価👍
ありがとうございます。
左上のライフガレージの文字がじゃまですね
趣味でやっているですか？
自分は趣味で車いじってます。